1. 超强耐高温阻燃
   可承受 1000℃燃气火焰持续喷射 10 分钟不烧穿；900℃高温灼烧后保持完整外形，导热系数无明显波动；符合 UL94 V-0 难燃标准，适配电池热失控安全防护结构。
2. 超薄低导热，隔热性能优异
   产品厚度覆盖 0.1~1.7mm，标准款导热系数 0.08W/m·K，高性能开发款低至 0.049W/m·K；600℃高温持续测试 10 分钟，0.3~0.8mm 薄款材料背面温度可控制在 400℃以内，隔热效果优于同类竞品。
3. 高绝缘，杜绝电芯短路
   全系具备高绝缘性能，可阻隔电芯高温漏电、拉弧风险，适配电芯夹层隔离使用。
4. 柔韧易加工，适配多结构
   材质轻薄柔软，裁切、复合加工性能良好，可匹配狭小电池模组装配空间；细分高缓冲柔性型号、集成散热复合型号。
5. 高温结构稳定
   900℃高温下热失重仅 20%~45%，高温环境不易分解、粉化，适配车载电池长期严苛工况。

成熟量产落地场景

1. 方形动力电池电芯夹层隔热，耐受 600~900℃高温，日、欧客户批量使用；
2. 圆柱电池模组隔热，完整通过热失控整车安全试验；
3. 动力电池防爆阀隔热防护罩，多家日系电池厂商稳定采购。

验证测试中场景

1. 软包锂电池外壳整体隔热防护；
2. 大型储能电池包层级热隔离；
3. 轻薄化功率电子热源隔热方案。

全系通用物性参数总表